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中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示,截至2017年末,中国新能源汽车保有量超过170万辆,约占全球保有量的55%,公共充电桩和私人充电桩总量超过44万个,这一数量是2014年底的14倍。然而,根据国家能源局的统计数据,目前国内新能源汽车车桩比约为3.5:1,远低于1:1的建设目标,但现状却是,国内充电桩整体利用率仍不足15%。

目前,外界关注下一年美联储的动向。美联储会后发表的利率点阵图显示,明年不会加息,2021年只会加息一次。“伴随利率变动的,是美国自年初开始不断下挫的通胀率数据。在已经公布的10个月数据中,只有4月份CPI达到了美联储长期调控目标2%,其他月份均低于该值。虽然市场普遍认为,美联储降息是因为迫于特朗普的压力,但经济指标的趋坏,也构成了美联储决策的核心因素。展望2020年,美联储货币政策还将受制于国际贸易环境的变动,美联储的货币政策也将更多取决于特朗普的‘参考意见’,而鲍威尔的自主空间将被大大压缩。这对于美国经济和美元指数来说,都是持续性的利空因素。”陈康表示。

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分析认为,OPEC目前的减产履约率已经达到纪录高位,减产幅度已经超过的减产协议要求的180桶/日,达到了接近250万桶/日。尽管今年夏天这样的高履约率可能会开始降低了,但原油供给仍然是处于限制中的。在这样的背景下,即使维也纳会议决定增产,其实际的速度、幅度和对价格的影响恐怕都有限。

北京时间周五20:30,美国将公布5月零售销售。这是日内最为重磅的经济数据,预计将引发今晚市场行情。媒体调查显示,美国5月零售销售月率料上升0.6%,上月为下降0.2%。美国5月核心零售销售月率料上升0.4%,上月为增长0.1%。由于美联储强调利率决定将取决于经济数据,而消费支出占美国经济产出的70%左右,美国零售销售数据经常在金融市场掀起“惊涛巨浪”,因此被称为“恐怖数据”。

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